Здесь находятся специализированные автосервисы по ремонту рулевых реек в Нижнем Новгороде! В которых можно произвести диагностику, снятие-установку, дефектовку и полный цикл ремонта рейки + сделать сход развал!
Адрес: г. Нижний Новгород, пр. Кирова, 1Б (схема проезда)
График работы: с 8:00 до 20:00 (ежедневно)
Адрес: г. Нижний Новгород, Бойновский переулок, 17Б (схема проезда)
График работы: с 9:00 до 19:00 (ежедневно)
Адрес: г. Нижний Новгород, Базовый проезд, 3 (схема проезда)
График работы: с 9:00 до 18:00 (пн.-пт.)
1. Прежде всего данные сервисы являются специализированными по ремонту систем рулевого управления. Это значит, что условия и технологии выполнения ремонта соответствуют всем необходимым стандартам, что в свою очередь говорит о безопасности эксплуатации вашей рейки после ремонта и установки.
2. Все данные организации дают честную гарантию на ремонт до 1 года.
3. Каждый из этих сервисов проводит полный цикл работ без привлечения дополнительных подрядчиков. То есть весь процесс от диагностики и дефектовки до ремонта и установки с регулировкой сход развала производят своими силами. Это означает, что за качество всей услуги полностью отвечает конкретная организация.
4. У каждого сервиса колоссальный опыт восстановления рулевых реек, каждая из них долгие годы успешно восстанавливает именн агрегаты рулевого управления.
Рулевая рейка - крайне важный и весьма дорогой элемент в конструкции автомобиля. В настоящее время большинство на новых автомобилей устанавливают электрические рулевые рейки. Однако, все же на большей части автомобилей установлены гидравлические рулевые рейки.
Основные неисправности гидравлических рулевых реек это: - это люфт, стук, течь масла и тяжелый руль. Небольшая течь может перейти в более серьезную (в некоторых случаях может выбить сальники). А незначительный люфт превращается в критический, который может привести (в некоторых случаях) к заклиниванию рейки.
Основные неисправности электрических реек можно поделить на две группы:
1. Механические неисправности: люфт, стук, шум при работе (особенно стоя на месте), неравномерность работы при вращении в правую или левую сторону.
2. Программные неисправности: отключение электроусилителя, ошибки на панели приборов.
Аналогично, на любые неисправности электрической рейки нужно реагировать незамедлительно, т.к. в большинстве случаев неисправности прогрессируют и могут привести к печальным последствиям.
В хит-параде причин неисправностей рулевых реек уверенно лидируют:
№1 - повреждение пыльника рулевой рейки. Из-за рваного пыльника, слабого хомута или неправильной установки на шток рулевой рейки начинает попадать влага и различные загрязнения (особенно в зимний период), которые вызовут коррозию элементов рейки.
порванный пыльник рулевой рейки - главная причина неисправности рейки
нельзя использовать червячные хомуты, они могут повредить пыльник
нельзя крепить пыльник пластиковыми стяжками, соединение не будет герметично
коррозия вала рулевой рейки, после попадания влаги
влага в датчике момента рулевой рейки, требуется замена
коррозия и износ зубьев вала рейкиПод №2 механический износ и выработка втулок рейки, а как результат стук при проезде неровностей.
№3 Механические повреждения в виде ударов. Например попадание в крупную яму или наезд бордюр.
№4 Только для электрических рулевых реек: программные неисправности софта, которые могут вызывать разного рода ошибки.
Ремонт рулевой рейки требует ее демонтажа, затем разборки, дефектовки, ремонт (установка ремкомплекта прокладок, сальников, втулок, в некоторых случаях замены деталей - подшипника или даже например штока рулевой рейки и тд.), сборки, установки, а затем регулировки развала схождения. Для электрических рулевых реек требуется дополнительные адаптации.
Ремонт рейки стоит доверять исключительно специалистам, ведь ее состояние напрямую сказывается на безопасности движения. Думать, что любую рейку можно отремонтировать - большая ошибка. Ремонту подвергаются только те рейки, состояние которых не достигло критического износа. В случае, когда рулевая рейка не подлежит ремонту, проводят замену рейки на новую или б.у. В некоторых ситуациях автовладельцы обращаются для ремонта рейки, но по факту им требуется ремонт насоса гур.
Ремонт рулевых реек достаточно востребованная в Нижнем Новгороде услуга и существует приличное количество автосервисов, которые ее оказывают. Прежде всего автосервис должен быть сертифицирован по ремонту рулевых реек и подтверждать свои услуги заказ нарядом и квитанцией, т.к. в этом случае он несет ответственность за ремонт, ведь некачественный ремонт может привести к страшным последствиям. Не маловажным фактором является наличие подъемников для снятия-установки, спец инструмента для разборки-сборки и стенда развала-схождения. Так как бывают случаи, что после ремонта рейки владелец авто едет на развал в другой сервис, а там ему говорят что установили рейку неправильно или проводят регулировку, а результат неудовлетворительный и сервисы начинают перекладывать ответственность друг на друга. Поэтому разумнее обращаться в организации, где производят полный цикл ремонта.
Цена ремонта рулевой рейки зависит от нескольких основных факторов: модели рейки (марки и модели автомобиля), типа неисправности рулевой рейки, стоимости запасных частей и сложности снятия-установки рейки. Ниже представлен прайс-лист на типовой ремонт рулевой рейки.
| Работа | Цена |
|---|---|
| Снятие-установка рулевой рейки | от 3000 до 7500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | от 7500 руб. |
| Запасные части для рулевой рейки (при типовом восстановлении) | от 2500 до 25000 руб. |
| Регулировка развал-схождения | от 1200 руб. |
ресурс зависит от:
- от состояния других элементов рулевого управления - пыльников рулевых тяг,
- стиля вождения (спокойный или агрессивный),
- места эксплуатации автомобиля (качество дорожного покрытия, климат),
- от качества и периодичности замены жидкости (для гидравлических реек).
