Полировка кузова автомобиля в Нижнем Новгороде

Стоимость данной услуги часто интересует автовладельцев, ведь всем хочется чтобы автомобиль вновь засиял как новый. Итак как мы поняли полировка бывает разная: от простой защитной до сложной, глубокой. Цены на полировку кузова зависят от ценовой политики конкретного сервиса и степени сложности, однако можно назвать средние цены на данные услуги:

Цены на полировку авто в Нижнем Новгороде зависят от размера и класса машины, от применяемых материалов и состояния лкп.

Работа	Цены
Легкая полировка кузова автомобиля	от 7000 руб.
Комбинированная полировка кузова автомобиля	от 10000 руб.
Восстановительная полировка кузова автомобиля	от 15000 руб.
Полировка одного элемента кузова	от 1500 руб.

Для чего нужна полировка кузова:

Профессиональная полировка кузова необходима для:

• придания автомобилю эффектного внешнего вида,
• для устранения дефектов лкп.

По состоянию кузова в большой степени судят об общем состоянии авто. Достаточно трудно поверить в маленький пробег и идеальное техническое состояние, если кузов автомобиля выглядит затертым. Полировка нужна для придания максимально эффектного внешнего вида! Кроме того, профессиональная полировка может поднять цену автомобиля на сумму превышающую цену услуги в несколько раз.

Как правильно производить полировку

Рассмотрим основные этапы работы по полировке кузова автомобиля:

1. Детальная и качественная мойка кузова.
2. Чистка кузова кузова от всевозможных битумных пятин, реагентов, следов смолы деревьев и тд.
3. Оценка состояния лакокрасочного покрытия кузова, после которой становится ясно какого типа полировка нужна.
4. Защита всех декоративных элементов спец лентой или скотчем (хромированных молдингов, резиновых уплотнителей бархоток и тд.).
5. Поэтапная полировка: от абразивной к финишной.
6. Проверка результатов работы, оценка качества полировки (если есть недочеты, то их прорабатывают повторно).
7. Очистка кузова от следов полировки.

Существуют разные технологии полировки от них зависит эффект и его продолжительность. Например можно просто пройтись полировальным кругом с пастой по кузову авто - это придаст блеск, но не на долго (такую процедуру может провести почти любой автолюбитель). Настоящая полировка включает в себя этап зашкуривания верхнего слоя лака (до матового состояния), а после прохождение машинкой со спец пастой (с определенным числом оборотов), причем еще используют разные номера паст в определенной последовательности.

Когда следует делать полировку кузова?

Ответ на этот вопрос индивидуален, так как зависит от условий эксплуатации автомобиля.

• Если мы говорим о легкой полировке то:

разумно производить уход за кузовом весной. Самое агрессивное воздействие на лакокрасочное покрытие происходит от реагентов на дороге, контактов с сугробами и чисткой кузова щеткой по утрам. Таким образом наиболее длительный результат от полировки вы получите, если произведете ее в весенний период!

• Если мы говорим о глубокой полировке то:

полировку кузова автомобиля обычно следует делать после покупки автомобиля (если он подержанный и имеет недостатки), для того чтобы он радовал глаз хозяину и перед продажей, чтобы выручить максимальную сумму за автомобиль. А также часто автомобиль полируют после покраски, чтобы убрать сор, который мог попасть на лак. Полировка кузова - является определенной частью кузовного ремонта. Часто можно провести полировку конкретного элемента с целью устранения поверхностных царапин на лаке.

Как часто можно полировать автомобиль?

Все зависит от толщины лакокрасочного покрытия и степень его усталости. Толщина покрытия на современных авто примерно 100 мкм, соответственно легкую полировку можно производить достаточно большое количество раз, комбинированную полировку можно производить раз год, а вот восстановительную полировку раз в 3 года.

Отзывы про полировку автомобиля:

Добавить отзыв